F1模范生第五十九章 队史最佳

第60章 队史最佳 沉闷的比赛连维特尔换上硬胎也被镜头重点记录。

布伦德尔说道：“第37圈维特尔终于进站他已经被马泽平追到3.8秒要知道之前他可是遥遥领先了19秒之久！” “所以无论里卡多的硬胎还能跑几圈为了圈速恐怕也不得不尽快进站了。

”解说嘉宾说道。

维特尔的换胎时间为3.9秒还是慢了一些出站后掉到第12名 稍早前塞恩斯在一圈之内被加斯利和阿隆索连续超越也滑落到积分区末尾勒克莱尔第11名。

不过考虑到刚进完站的维特尔就在他们身后法拉利今天大概率颗粒无收。

第39圈轮胎基本上快磨成烂泥的勒克莱尔被迫进站二停换上中性胎他也是赛道上唯一选择二停的车手。

出站后他掉到第16位卡在米克舒马赫身前而且已经被梅奔双雄套圈了！ 果然第41圈里卡多终于进站但是迈凯伦车队直接为他换上了套软胎！ 这下布伦德尔兴奋起来：“迈凯伦车队真是敢想敢做啊！他们本可以给里卡多换中性胎然后安稳跑到底然而事实证明他们的野心不止于此而是希望里卡多用软胎取得更好的名次！” “不过昨天软胎连一个飞驰圈都难以为继的表现让人很怀疑它的耐久性。

”解说嘉宾说道“尤其里卡多不会再有干净空气刷圈的机会他出站后就要投入到攻防当中！” 里卡多出站后落在加斯利身后处于全场第8名。

“尼基塔里卡多进站了他换上了软胎我们担心他会对你的位置造成威胁因为你们之间只有13秒。

”戴维斯说道13秒看似遥远实际上新红追旧白还是有可能的。

“比赛还剩几圈？”马泽平问道。

“我们还需要跑12圈。

”戴维斯回答。

“12圈追13秒？”马泽平想了想说道“我需要推进吗还是继续管理轮胎？” 戴维斯说道：“现在都可以我们会每圈报告你们的差距。

” 事实证明新软胎的速度确实很快除了出场圈需要磨胎慢了些外第42圈的第三计时段里卡多已经追上了加斯利而他在本圈开始时还落后2秒！ 于是发车直道里卡多顺理成章超越了加斯利后者毫无还手之力！ 看到圈速小松礼雄咂了咂嘴：“每圈快1秒半啊！” 斯泰纳和西蒙-雷斯塔眉头紧锁接下来里卡多身前的阻挡只有诺里斯了而他们相信诺里斯不会尽力防守甚至迈凯伦车队直接指示诺里斯让车也并无可能。

接下来诺里斯和马泽平之间还剩7.8秒里卡多利用干净空气追击速度还是很快的。

“尼基塔推进得多一些电量调整到SOC7。

”戴维斯回答此前马泽平一直是SOC8模式省电省轮胎。

第44圈里卡多在发车直道上咬住了诺里斯不料后者居然守住内线挡住了里卡多！ 望见此景哈斯的技师们都欢呼起来现在里卡多只要被挡一个弯马泽平守住位置的可能性就更大一些！ “兰多请你让过丹尼尔你们的策略不一样。

”迈凯伦这边却是急了他们同样很担心里卡多能否追上马泽平。

“copy。

”诺里斯回答。

他毕竟年轻气盛而且与博塔斯那种僚机不同他才是队内的一号车手有些不愿意放弃自己位置为他人做嫁衣。

不过他也知道现在的情况所以在8号弯前适当收了脚油里卡多依靠DRS顺势超越上到第6位！ 随后再无意外“养兵千日用兵一时”马泽平开始利用管理后的轮胎提速然而里卡多每圈还是在大幅追近他！ 第51圈离比赛结束还有2圈。

此时镜头对准维修区只见原本处于汉密尔顿身后的博塔斯不见了他进站换上一套软胎！ 所有人都知道他想刷最快圈目前这个积分处于维斯塔潘手中。

布伦德尔说道：“梅奔的决定非常正确他们知道博塔斯离后车的差距很大进站也没有损失所以让他拿下最快圈。

多了个积分相信芬兰车手也会对今天的成果感到满意。

” 如果说博塔斯的进站是意料之中的话佩雷兹的进站就让人恍然大悟了！ “啊——红牛用进站变相使佩雷兹让车维斯塔潘同时去进站争夺最快圈算是一举两得！”布伦德尔说道“霍纳向全世界车迷的疑问做出回答答案是牺牲佩雷兹！” “瓦尔特里佩雷兹也进站了我们要和他抢最快圈。

”车队向博塔斯报告。

博塔斯立刻回答：“是的我看见了。

” 下一圈也是全场倒数第二圈戴维斯报告道：“尼基塔里卡多离你只有1.2秒了预计他在本圈就会进入你的DRS。

” 听到这话马泽平呼吸不由加重几分这意味着自己要防守他四段DRS。

在赛车性能、轮胎都不占优的情况下守住位置的难度不比巴林站守佩雷兹小。

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