我在阿富汗开农庄第42章 堪比严师益友

小宇和我都笑了起来。

我知道他在玩幽默说的是反话。

因为小宇这妹子压离合压的稳每次都停在车位中间。

且距离都是35公分左右。

所以根本不存在车位太小了。

胡教练还算好说话地中海那位教练可是会骂人的。

“好了换小宇来练。

” “你站边上看看她什么时候回方向盘。

”胡教练说 果然站在车外面确实看得直观一些。

什么时候打方向什么时候回方向清清楚楚明明白白。

坐在车里面操作知其然而不知其所以然。

只知道车到这里了要回方向进行什么什么操作。

在外面就看得清晰明了。

你可以看到车辆的移动轨迹。

在这之后我也能10把有9把在车位中间了。

“下午我们练S弯。

” 胡教练把车开到S弯起点。

还是先操作讲解再实践。

“第一是看车头不用特意坐正伸着头看只需要以你所能看到的引擎盖车头最外沿位置为参照就可以。

” “根据每个人视野的不同可以选择车头左右三分之一位置、中间位置甚至是其他位置沿S弯的白色边线慢慢行驶即可。

” “我推荐你们选中间位置。

” “如果选择的是左右三分之一的位置那么有一点要注意即左转弯看右侧车头右转弯看左侧车头。

” “选择中间位置就无需注意这一点。

因为在实际的路面行驶过程中都是需要看车头的。

” “你想想任何人开着车往前面走肯定都是看正前面对不对。

” “没有哪个人只看左边或右边的。

” “第二是看倒后镜以倒后镜外沿为参照物用倒后镜外沿沿着S弯的曲线正常行驶即可。

” “如果使用倒后镜为参照物进弯的时候车身以靠右侧三分之一位置进弯为最佳。

” “这样在S弯两个曲线的结合部变更方向时会有比较大的容错空间。

” “至于倒后镜外沿是压线走还是保持一定距离可以根据自身实际情况进行调整。

” “无论你是选择哪种方式过S弯方向盘都是沿着路边走边慢打慢回的。

” （在曲线结合部转变S弯方向时需要先把方向调整过来）。

“在行驶过程中要注意观测倒后镜中车身与边线的距离及时调整方向。

” 哦原来是这样啊！ “下面讲注意事项。

” “在科目二考试中因操作不当造成发动机熄火的一次扣10分。

” “在倒车入库、侧方停车、S弯、直角转弯考试项目中熄火造成中途停车的直接扣100分。

” (车辆停顿2秒以上的会被判定为中途停车)。

“还有车轮压到线直接扣100分。

” “考试的时候S弯道里面有车在考试不可进入。

” “要不然你害得前面的人挂了他会找你出补考费的。

” “他还要等待10天才能重新报考所以很麻烦的。

” “胡教练弯道边上有个那么大的泡桐树叶子都落在车道里了。

” “地上全部是枯叶子到处都是。

而且把边线都盖住了。

”我说。

“你管它干什么？练你的车就行。

” “可是看不到边线怎么练车嘛？” “食堂那里有大扫把你勤快点就去打扫干净。

”胡教练说:“这样就不会遮住线了你满意了吧？” “我等下就去必须把叶子打扫干净。

” “要不都不知道线在哪里还怎么练车？” “行行行那你去吧。

”胡教练懒得和我扯淡。

于是我来到食堂外面找到一个大竹扫把。

扛着大扫把我雄赳赳气昂昂的往泡桐树下走去。

李教练看到我扛着扫把问我做什么? 我说这看不到边线很恼火所以找扫把将叶子都打扫干净。

“确实那些叶子盖住了边线影响练车小伙子好样儿的。

“ 李教练竖起了大拇指。

有了这个大扫把扫叶子还是很快的。

很快就打扫干净了最多花了不到10分钟。

这下就不怕看不到边线了。

我把扫把放回食堂外面过来的时候正好小宇完成上坡起步。

到了S弯的入口小宇把车停下我打开后座门上车。

胡教练坐在副驾驶的位子上很快就开始不断点头我一看哈哈胡教练打瞌睡啦！ 随着车子轻轻摇他的眼皮开始打架。

不到2分钟他就打起了均匀的呼噜声。

“嘿教练睡着了。

”小宇说。

这个叫秋困。

中午一般都要眯一会的要不然就会感觉浑身没劲。

有时候他会突然惊醒看到车还在走又睡着了。

其实我们都挺佩服他的。

比如你现在压线了他眼睛都不用睁开但他就是知道。

“压线了哦。

”胡教练说。

你不知道他是真的睡着了还是在打盹儿。

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