下个月准备发布的这批房车都是马由参考20年后历经几十年进化出来、最具合适的功能、潮流的内饰让星儿完善后设计出的方案。
在许多细节的设计上还超过了前世20年后的世界顶级房车。
马由也是期望由此一炮打响蓝星的豪华房车品牌以后只要有人要买豪华房车就会情不自禁联想到蓝星房车。
三款房车内部的生活和娱乐设施一应俱全有卫星电视、厨房、酒吧、休息室、办公、宽大的卧室和卫生间装修大量采用实木面饰非常奢华。
不仅如此还配备了许多有较高含量的设施设备。
例如车载控制系统可自动完成各种拓展让车内空间达到最大化。
还配备了超强的安保系统提供全车360度视频监控。
高转换率太阳能发电系统、灰水再循环系统等。
比较有特色的是采用蓝星皮卡、中型卡车底盘类似前世资深玩家用奔驰的乌尼莫克改装的房车具有强悍的越野性能。
可满足喜欢在人烟罕至的户外探奇猎宝的车主需求。
参观了一圈房车内外后马由来到位于蓉城东郊的汽车公园这里才是他这次来蓉的重点视察项目。
经过近2年的建设总投资近100亿华币、占地面积达12平方公里的巨大工程终于全部竣工即将对外开放了。
这个项目一直让他心心念念上次他去德国北钮跑道玩了一圈赛车后就一直想再找机会尽兴地风驰电掣一番。
汽车公里距离市区约10公里这里距离龙泉山脉不远地形有平原的延伸、也有起伏的浅丘。
合理规划好地形是打造汽车公园比较理想的场地。
在停车场下车换乘园区内的电瓶观光车。
园区总经理陈星引领马由一行人开始巡视汽车公园。
“马董刚才那样的停车场每一个可停放2000辆汽车整个汽车公园共计有5座这样的停车场分别在园区的四个方向设置。
换算下来我们可以同时接待约4万开私家车来的游客。
再加上大巴、将来的地铁等交通工具基本可满足园区的对外交通。
” “嗯短期内是够了。
但有预留的停车场用地吗？”马由想到10年内应该问题不大可20多年后（2021年）华国私家车保有量可是达到了3.67亿辆。
仅蓉城机动车保有量就超过了500万辆。
届时这个园区很可能一天会有2万辆以上的机动车来访。
“有的停车场周边有大量的绿地。
一旦停车场数量不够就可结合绿化改造成绿化停车场。
即减少灌木、花卉类植物乔木则按7.5米间距种植两棵树之间可停放3辆车。
总量可扩容到2万辆。
” “外围这一片区域规划有汽车、摩托车4S店40家、改装车作坊20家、二手车行10家、蓝星汽车金融服务中心、汽车商务中心、汽车影院、俱乐部、4栋不同档次的汽车主题酒店、餐厅等配套和商业设施。
” “招商情况怎么样？”马由插了一句话。
“还不错目前我们蓝星汽车蓉城旗舰店已入驻。
另有23家汽车、摩托车品牌入驻。
其他还在谈判中估计再有一个月40家4S店应该全部招商完毕。
甚至我们的数量可能还不够。
” “不够再建吧先让这里火起来成为蓉城最大规模的汽车4S点集群引凤筑巢、集群效应有了不怕没有商家过来。
” 又走了一段距离后陈星指着一座大型薄壳建筑说道： “那是一座全球最大规模的汽车博物馆。
目前只有我们蓝星旗下的各种型号车辆其他品牌的车辆我们暂时没有考虑好是否可以入场。
毕竟全世界汽车品牌、型号太多了怎样确定入场标准和我们汽车博物馆定位有关系。
” “这样吧我建议这座博物馆除蓝星旗下所有车辆外只收集各种老爷车、超跑等品牌不限。
其他车型就暂不考虑。
不过你们可委托市场研究院专项调研后再商定吧。
” “好的我会尽快执行。
那一片是预留的1.5万亩商品房开发用地。
充分利用园区低矮、广阔的空间给居民一个良好的居住环境。
” “怎样避免住户不受赛道的噪音的影响呢？”马由问到其实他审核过规划很多问题都有解决预案但他在现场还是要考校负责人是否熟悉业务。
“一方面我们规划的住宅距离赛道较远最近距离都有500米。
并在之间规划了一片高大乔木组成的噪音缓冲带。
另外住宅的门窗都是双层隔音玻璃。
关键是我们的赛道晚上10点后是不会开放的。
” “嗯有措施就行继续参观吧。
”马由点点头他也知道任何项目都不可能十全十美。
经济效益和功能要达到一个平衡才是王道。
“这一片区域是汽车综合实验区。
包括有动力总成实验室、小型风洞实验室、汽车环境试验室、耐久实验室碰撞实验室风阻实验室汽车电子EMC实验室、噪声、振动与声振粗糙度实验室等功能。
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